JET DDS-237-T – profesjonalna dwuwalcowa szlifierka do drewna

JET DDS-237-T to ciężka, wydajna i precyzyjna szlifierka walcowa przeznaczona do obróbki szerokich elementów z drewna oraz odpowiednich materiałów drewnopochodnych. Zamknięta konstrukcja pozwala szlifować materiał o szerokości do 940 mm podczas jednego przejścia, bez konieczności obracania go i ponownego prowadzenia przez maszynę.

Dwa walce szlifujące umożliwiają jednoczesne wykonanie dwóch etapów obróbki. Przedni walec może zostać wyposażony w materiał o niższej granulacji, który wyrównuje powierzchnię i usuwa większe nierówności. Na tylnym walcu można zastosować drobniejsze ziarno odpowiedzialne za wygładzenie powierzchni i przygotowanie jej do dalszego wykończenia.

Rozwiązanie pozwala ograniczyć liczbę przejść materiału, skrócić czas obróbki i zwiększyć wydajność produkcji. JET DDS-237-T sprawdzi się w zakładach wykonujących meble, blaty, schody, drzwi, płyty klejone oraz inne szerokie elementy drewniane.

Do kalibrowania i wykańczania szerokich elementów

JET DDS-237-T sprawdzi się podczas:

• kalibrowania płyt klejonych,
• wyrównywania blatów drewnianych,
• szlifowania szerokich desek,
• obróbki frontów meblowych,
• przygotowywania stopni schodowych,
• wygładzania elementów drzwiowych,
• szlifowania ram i ramiaków,
• usuwania niewielkich różnic pomiędzy lamelami,
• wyrównywania powierzchni po klejeniu,
• przygotowywania elementów przed lakierowaniem,
• przygotowywania powierzchni przed olejowaniem,
• wykonywania powtarzalnych komponentów,
• końcowego wykańczania materiału po struganiu,
• obróbki drewna o trudnym i zmiennym przebiegu włókien.

Maszyna jest przeznaczona do szlifowania drewna i materiałów o podobnych właściwościach. Nie jest przystosowana do pracy na mokro.

Dwa walce szlifujące

Szlifowanie zgrubne i wykańczające podczas jednego przejścia

JET DDS-237-T została wyposażona w dwa walce pracujące kolejno nad tym samym elementem.

Typowa konfiguracja obejmuje:

• przedni walec z materiałem P80 do wyrównywania i lekkiego kalibrowania,
• tylny walec z materiałem P100 do wygładzania powierzchni.

Na przednim walcu należy stosować materiał o niższej granulacji. Tylny walec powinien wykonywać delikatniejszą obróbkę wykańczającą.

Dwuwalcowy układ pozwala:

• wykonywać dwa etapy szlifowania w jednym cyklu,
• ograniczyć liczbę przejść,
• zwiększyć wydajność pracy,
• uzyskać bardziej równomierną powierzchnię,
• przygotować materiał do dalszego szlifowania lub aplikacji powłoki,
• zmniejszyć czas potrzebny na zmianę granulacji.

Walce Ø152 × 940 mm

Każdy walec ma wymiary:

Ø152 × 940 mm

Walce zostały pokryte twardą gumą, która zapewnia równomierne podparcie spiralnie nawiniętego materiału ściernego i stabilny kontakt z obrabianą powierzchnią.

Gumowana powierzchnia:

• pomaga utrzymać materiał ścierny na wale,
• kompensuje niewielkie różnice powierzchni,
• ogranicza ślizganie taśmy,
• zapewnia równomierny docisk,
• pomaga uzyskać płaską i gładką powierzchnię.

Prędkość walców wynosi 1400 obr./min, a prędkość liniowa materiału ściernego około 11,1 m/s.

Niezależna regulacja tylnego walca

Tylny walec ma niezależną regulację wysokości. Pozwala to dopasować jego położenie do różnicy grubości materiałów ściernych zamontowanych na obu walcach.

Regulacja jest szczególnie ważna, gdy:

• przedni walec ma grubsze ziarno,
• tylny walec ma drobniejszy materiał,
• granulacje różnią się grubością podłoża,
• tylny walec ma wykonywać jedynie lekkie wykończenie,
• wymagane jest ograniczenie śladów pozostawianych przez pierwszy etap.

Ustawienie reguluje się osobno po obu stronach maszyny. Obie strony tylnego walca muszą zostać ustawione na tej samej wartości, aby zachować równoległość względem transportera.

Szerokość szlifowania 940 mm

Maksymalna szerokość obrabianego elementu wynosi:

940 mm

Cała szerokość jest szlifowana podczas jednego przejścia.

Pozwala to obrabiać między innymi:

• szerokie blaty,
• duże klejonki,
• panele drewniane,
• elementy stołów,
• stopnie i podesty,
• szerokie fronty,
• części drzwi,
• duże formatki produkcyjne.

Zamknięta konstrukcja zapewnia równomierne podparcie walców na całej szerokości. Nie ma potrzeby wykonywania dwóch przejść i obracania elementu, jak w szlifierkach z jednostronnie otwartym agregatem.

Zakres grubości od 0,8 do 133 mm

JET DDS-237-T umożliwia szlifowanie materiału o grubości:

od 0,8 do 133 mm

Minimalna długość elementu wynosi:

230 mm

Szeroki zakres pozwala obrabiać:

• cienkie listwy,
• forniry na odpowiedniej płycie nośnej,
• standardowe deski,
• fronty i panele,
• klejone blaty,
• grubsze kantówki,
• elementy konstrukcyjne.

Cienkie i elastyczne materiały najlepiej umieszczać na płaskiej płycie nośnej, która ustabilizuje je podczas przechodzenia pod rolkami dociskowymi.

Zbieranie materiału do 1,5 mm

Maksymalny ubytek podczas jednego przejścia może wynosić do około:

1,5 mm

Rzeczywistą głębokość należy dopasować do:

• szerokości elementu,
• twardości drewna,
• zastosowanych granulacji,
• prędkości posuwu,
• stanu materiału ściernego,
• wymaganej jakości powierzchni.

Przy szerokich płytach i twardym drewnie korzystniejsze jest wykonanie kilku płytszych przejść. Zmniejsza to obciążenie silnika, ogranicza nagrzewanie powierzchni i poprawia powtarzalność obróbki.

Dokładność ustawienia może wynosić około 0,2 mm na całej szerokości roboczej, pod warunkiem prawidłowego ustawienia transportera, walców i rolek dociskowych.

Dwustopniowy posuw materiału

Prędkość 2 lub 3 m/min

Mechaniczny transporter oferuje dwie prędkości posuwu:

• 2 m/min – do dokładnego wykańczania, szerokiego materiału i twardego drewna,
• 3 m/min – do lżejszej obróbki i wydajniejszej pracy seryjnej.

Wolniejszy posuw zapewnia większą liczbę kontaktów materiału ściernego z określonym fragmentem powierzchni. Pozwala uzyskać dokładniejsze wykończenie, ale przy zbyt drobnym lub zapchanym materiale może zwiększać ryzyko przypalenia.

Szybszy posuw sprawdza się przy płytkich przejściach, świeżym materiale ściernym i miękkim drewnie.

Oddzielny silnik transportera

Transporter jest napędzany niezależnym silnikiem o mocy:

0,18 kW

Oddzielny układ napędowy pozwala przełączać prędkość posuwu bez zmiany obrotów walców.

Rozwiązanie zapewnia:

• stałą prędkość szlifowania,
• stabilny posuw materiału,
• łatwe dopasowanie pracy do gatunku drewna,
• większą kontrolę nad jakością powierzchni,
• niezależną pracę mechanizmu transportera.

Gumowo-tekstylna taśma transportera

Materiał jest prowadzony przez maszynę na szerokiej taśmie transportowej wykonanej z gumowo-tekstylnego materiału.

Transporter:

• stabilnie podtrzymuje element,
• zapewnia odpowiednią przyczepność,
• prowadzi materiał równolegle pod walcami,
• ogranicza poślizg,
• umożliwia obróbkę cienkich i szerokich części.

Taśmę należy utrzymywać w czystości. Pył i drobiny materiału mogą ograniczać przyczepność i powodować nierówny posuw elementu.

Trzy regulowane rolki dociskowe

Obrabiany materiał jest dociskany do transportera przez trzy gumowane rolki.

Rolki pomagają:

• utrzymać element na taśmie,
• ograniczyć jego unoszenie,
• zapewnić jednakową grubość,
• zmniejszyć ryzyko przesunięcia,
• stabilnie prowadzić szerokie płyty,
• ograniczyć możliwość odrzutu.

Docisk można regulować. Zbyt mała siła może powodować ślizganie się materiału, natomiast nadmierne opuszczenie rolek może utrudniać albo całkowicie uniemożliwić przejście elementu przez maszynę.

Żeliwny stół prowadzony na czterech śrubach

Ciężki stół transportera jest prowadzony na czterech pionowych wrzecionach gwintowanych.

Konstrukcja zapewnia:

• równoległe podnoszenie i opuszczanie stołu,
• stabilność na całej szerokości,
• ograniczenie przechylenia,
• powtarzalne ustawianie grubości,
• odpowiednie podparcie ciężkich elementów,
• możliwość regulacji równoległości względem walców.

Wysokość ustawia się dużym kołem ręcznym. Mechanizm łańcuchowy synchronizuje ruch wszystkich czterech punktów podparcia.

Cyfrowy odczyt wysokości

JET DDS-237-T została wyposażona w cyfrowy odczyt położenia stołu.

Rozwiązanie ułatwia:

• ustawianie wymaganej grubości,
• kontrolowanie głębokości kolejnych przejść,
• powtarzanie wcześniejszych ustawień,
• wykonywanie serii identycznych elementów,
• ograniczenie liczby przejść próbnych,
• precyzyjne dochodzenie do końcowego wymiaru.

Przed rozpoczęciem serii warto sprawdzić rzeczywistą grubość pierwszego elementu suwmiarką i w razie potrzeby skorygować ustawienie.

Materiał ścierny o szerokości 75 lub 100 mm

Na walce można spiralnie nawijać materiał ścierny o szerokości:

• 75 mm,
• 100 mm.

Oba końce materiału są mocowane w zaciskach znajdujących się po przeciwnych stronach walca.

Sprężynowy zacisk:

• utrzymuje odpowiednie napięcie,
• kompensuje niewielkie rozciąganie materiału,
• ułatwia szybką wymianę,
• ogranicza powstawanie luzu,
• pozwala ponownie napiąć używany pas.

Zwoje powinny leżeć obok siebie bez nakładania. Nałożenie dwóch warstw zwiększa miejscowo średnicę walca i może powodować pozostawianie pasów, zagłębień oraz przypaleń.

Jak dobrać granulację na oba walce?

P36 – usuwanie kleju i intensywne wyrównywanie

P36 można stosować do:

• usuwania zaschniętego kleju,
• intensywnego kalibrowania,
• obróbki bardzo nierównych powierzchni,
• szybkiego usuwania materiału.

P60 – kalibrowanie i obróbka zgrubna

P60 sprawdzi się podczas:

• wyrównywania płyt,
• nadawania wymiaru,
• usuwania śladów po wcześniejszej obróbce,
• przygotowania powierzchni do kolejnego stopnia.

P80 – obróbka uniwersalna

P80 nadaje się do:

• lekkiego kalibrowania,
• wyrównywania klejonek,
• typowych prac produkcyjnych,
• przygotowania przed dokładniejszym szlifowaniem.

P100–P120 – wygładzanie powierzchni

Granulacje te można stosować do:

• usuwania rys po P60 i P80,
• wygładzania powierzchni,
• lekkiej obróbki wykańczającej,
• przygotowywania materiału do dalszego szlifowania.

P150–P220 – szlifowanie wykańczające

Drobne granulacje są przeznaczone przede wszystkim do:

• minimalnego usuwania materiału,
• końcowego wygładzania,
• przygotowania powierzchni przed aplikacją powłoki,
• obróbki elementów niewymagających dalszego kalibrowania.

Nie należy pomijać zbyt wielu stopni granulacji. Drobny papier może nie usunąć głębokich rys pozostawionych przez bardzo grube ziarno.

Przykładowe zestawienia granulacji

Najczęściej stosowane konfiguracje obejmują:

Tylny walec należy ustawić odpowiednio do różnicy grubości materiałów. Drobniejsze ziarno powinno usuwać mniejszą warstwę niż przedni walec.

Jak zwiększyć wydajność szlifowania?

Przy obróbce zgrubnej materiał można podawać lekko ukośnie względem walców. Kąt zbliżony do 60° może:

• zwiększyć efektywność usuwania materiału,
• równomierniej zużywać materiał ścierny,
• ograniczyć obciążenie silnika,
• zmniejszyć gromadzenie pyłu na taśmie,
• ułatwić obróbkę szerokiej powierzchni.

Ostatnie jedno lub dwa przejścia należy wykonywać zgodnie z kierunkiem włókien. Pozwala to ograniczyć widoczne rysy poprzeczne i uzyskać lepszą jakość wykończenia.

Silnik 5,5 kW S1

JET DDS-237-T jest wyposażona w trójfazowy silnik o parametrach:

• moc wyjściowa: 5,5 kW / 7,5 HP w trybie S1,
• moc pobierana: 8,5 kW w trybie S6 40%,
• zasilanie: 400 V / 50 Hz / 3 fazy,
• prąd znamionowy: 9 A,
• zalecane zabezpieczenie: 16 A.

Napęd zapewnia odpowiednią wydajność podczas szlifowania materiału o szerokości do 940 mm oraz pracy z twardymi gatunkami drewna.

Podłączenie elektryczne powinno zostać wykonane przez osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia. Po podłączeniu należy sprawdzić kierunek obrotu walców.

Dwa króćce odciągowe 100 mm

Osłona walców ma dwa króćce o średnicy:

2 × 100 mm

Wymagany przepływ przy prędkości powietrza 20 m/s wynosi:

2 × 560 m³/h

Oznacza to łączny przepływ około:

1120 m³/h

W praktyce odciąg powinien zapewniać odpowiedni zapas uwzględniający długość przewodów, opory filtra, kolana i rozdzielenie instalacji na dwa przyłącza.

Skuteczne odpylanie:

• ogranicza zapychanie materiału ściernego,
• poprawia jakość powierzchni,
• zmniejsza ryzyko przypaleń,
• chroni mechanizmy maszyny,
• ogranicza ilość pyłu w pomieszczeniu,
• wydłuża okres użytkowania materiałów ściernych.

Masywna konstrukcja do pracy produkcyjnej

JET DDS-237-T waży około:

440 kg

Duża masa i zamknięta stalowa podstawa zapewniają:

• stabilność podczas pracy,
• ograniczenie drgań,
• odpowiednie podparcie szerokich elementów,
• sztywność agregatu,
• utrzymanie ustawienia stołu i walców,
• możliwość intensywnego użytkowania produkcyjnego.

Maszynę należy ustawić na mocnej, równej posadzce. W razie potrzeby można ją dodatkowo przymocować do podłoża.

Do rozładunku należy używać wózka widłowego albo odpowiedniego urządzenia podnoszącego. Maszyny nie wolno podnosić bezpośrednio pod walcami lub rolkami dociskowymi.

Wymiary maszyny

Wymiary JET DDS-237-T wynoszą:

1090 × 1420 × 1090 mm

Przy planowaniu stanowiska trzeba dodatkowo uwzględnić:

• miejsce na szerokie elementy,
• przestrzeń przed transporterem,
• przestrzeń odbiorczą za maszyną,
• ustawienie podpór rolkowych,
• przebieg dwóch przewodów odciągowych,
• dostęp serwisowy do boków i tylnej części.

Długie elementy należy stabilnie podpierać po obu stronach maszyny.

Wyposażenie standardowe

W standardowym zestawie znajdują się:

• dwuwalcowa szlifierka JET DDS-237-T,
• zamknięta podstawa,
• dwa walce Ø152 × 940 mm,
• gumowo-tekstylny transporter,
• trzy rolki dociskowe,
• materiał ścierny P80 na przedni walec,
• materiał ścierny P100 na tylny walec,
• koło regulacji wysokości,
• uchwyt przekładni posuwu,
• cyfrowy odczyt wysokości stołu,
• dwa króćce odciągowe 100 mm,
• elementy potrzebne do montażu.

Pozostałe granulacje materiału ściernego oraz podpory do długich elementów dobiera się oddzielnie.

Dlaczego warto wybrać JET DDS-237-T?

• szerokość szlifowania 940 mm podczas jednego przejścia,
• dwa walce szlifujące,
• jednoczesne szlifowanie zgrubne i wykańczające,
• niezależna regulacja tylnego walca,
• gumowane walce Ø152 × 940 mm,
• prędkość walców 1400 obr./min,
• prędkość szlifowania 11,1 m/s,
• maksymalny ubytek do około 1,5 mm,
• dokładność do około 0,2 mm na całej szerokości,
• zakres grubości od 0,8 do 133 mm,
• minimalna długość elementu 230 mm,
• dwie prędkości posuwu 2 i 3 m/min,
• oddzielny silnik transportera 0,18 kW,
• trzy gumowane rolki dociskowe,
• ciężki stół prowadzony na czterech śrubach,
• cyfrowy odczyt wysokości,
• materiały ścierne o szerokości 75 lub 100 mm,
• szybki system mocowania materiału,
• dwa króćce odciągowe 100 mm,
• silnik 5,5 kW S1,
• zasilanie trójfazowe 400 V,
• konstrukcja przeznaczona do intensywnej pracy,
• masa 440 kg ograniczająca drgania.

Dane techniczne

Producent: JET
Model: DDS-237 / DDS-237-T
Kod dystrybutora: 121-DDS-237T
Rodzaj maszyny: dwuwalcowa szlifierka walcowa
Zalecane zastosowanie: profesjonalne i produkcyjne
Obrabiany materiał: drewno i odpowiednie materiały drewnopochodne
Zasilanie: 400 V / 50 Hz / 3 fazy
Moc wyjściowa silnika: 5,5 kW / 7,5 HP / S1
Moc pobierana: 8,5 kW / S6 40%
Prąd znamionowy: 9 A
Zalecane zabezpieczenie: 16 A
Zalecany przewód: H07RN-F 4 × 1,5 mm²
Liczba walców: 2
Wymiary walców: Ø152 × 940 mm
Powierzchnia walców: gumowana
Prędkość walców: 1400 obr./min
Prędkość szlifowania: 11,1 m/s
Maksymalna szerokość szlifowania: 940 mm
Zakres grubości materiału: 0,8–133 mm
Minimalna długość elementu: 230 mm
Maksymalny ubytek na przejście: około 1,5 mm
Dokładność szlifowania: do około 0,2 mm
Prędkość posuwu: 2 lub 3 m/min
Moc silnika transportera: 0,18 kW / S1
Liczba rolek dociskowych: 3
Szerokość materiału ściernego: 75 lub 100 mm
Regulacja tylnego walca: niezależna
Odczyt wysokości stołu: cyfrowy
Prowadzenie stołu: cztery wrzeciona gwintowane
Króćce odciągowe: 2 × 100 mm
Wymagany przepływ: 2 × 560 m³/h
Wymagana prędkość powietrza: 20 m/s
Poziom ciśnienia akustycznego bez obciążenia: 72,4 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego podczas pracy: 88,4 dB(A)
Wymiary maszyny: 1090 × 1420 × 1090 mm
Masa netto: 440 kg
EAN: 7612375702088.

Wskazówki dotyczące użytkowania

Przed uruchomieniem należy sprawdzić:

• stan materiałów ściernych,
• prawidłowe napięcie obu pasów,
• brak nakładania się kolejnych zwojów,
• właściwe ustawienie tylnego walca,
• równoległość transportera,
• ustawienie rolek dociskowych,
• czystość taśmy posuwu,
• wybraną prędkość transportera,
• ustawienie wysokości stołu,
• podłączenie obu przewodów odciągowych,
• brak gwoździ, wkrętów i innych ciał obcych w materiale,
• dostateczną przestrzeń po stronie wejściowej i wyjściowej.

Zalecana kolejność rozpoczęcia pracy:

1. Ustawić wysokość stołu.
2. Dobrać prędkość posuwu.
3. Uruchomić instalację odciągową.
4. Uruchomić walce.
5. Włączyć transporter.
6. Płynnie podać materiał.

Podczas pracy należy:

• wykonywać kilka płytkich przejść,
• nie przekraczać dopuszczalnej grubości materiału,
• nie obrabiać elementów krótszych niż 230 mm,
• prowadzić maksymalnie dwa elementy jednocześnie,
• umieszczać dwa elementy przy przeciwnych stronach transportera,
• obrabiać jednocześnie wyłącznie części o podobnej grubości,
• podpierać długie i ciężkie materiały,
• nie wkładać dłoni do otworu podawczego,
• nie stać bezpośrednio w osi możliwego odrzutu,
• kontrolować obciążenie silnika,
• zmniejszyć zbiór albo posuw przy przeciążeniu.

Końcowe przejścia najlepiej wykonywać zgodnie z kierunkiem włókien.

Konserwacja

Przed czyszczeniem, regulacją albo wymianą materiału ściernego należy:

1. Wyłączyć maszynę.
2. Zablokować wyłącznik główny w pozycji wyłączonej.
3. Odłączyć zasilanie.
4. Poczekać na całkowite zatrzymanie walców.

Po zakończeniu pracy należy:

• oczyścić transporter,
• usunąć pył z osłony walców,
• oczyścić materiały ścierne,
• sprawdzić napięcie pasów,
• skontrolować rolki dociskowe,
• sprawdzić drożność obu króćców,
• oczyścić mechanizm podnoszenia stołu,
• usunąć pył z silnika,
• skontrolować tor taśmy transportera.

Raz w miesiącu należy smarować:

• wrzeciona gwintowane,
• podkładki,
• łańcuch,
• tuleje,
• pozostałe ruchome elementy regulacyjne.

Należy również regularnie kontrolować napięcie pasów napędowych. Prawidłowe ugięcie przy umiarkowanym nacisku wynosi około 7 mm.

Poziom oleju w przekładni trzeba okresowo sprawdzać. Olej przekładniowy należy całkowicie wymienić po około 2500 godzin pracy.

Zalecany olej:

API GL-4 SAE 80W-90.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Do czego służy JET DDS-237-T?

Do kalibrowania, wyrównywania i wykańczania szerokich elementów drewnianych o szerokości do 940 mm.

Czy jest to szlifierka szerokotaśmowa?

Nie w ścisłym znaczeniu technicznym. Jest to dwuwalcowa szlifierka walcowa, w której materiał ścierny jest spiralnie nawijany na dwa walce.

Jaką szerokość można szlifować?

Do 940 mm podczas jednego przejścia.

Po co zastosowano dwa walce?

Pierwszy walec może wyrównywać powierzchnię grubszym materiałem, a drugi wygładzać ją drobniejszą granulacją.

Jakie granulacje znajdują się w zestawie?

P80 na przedni walec i P100 na tylny.

Czy tylny walec można regulować?

Tak. Ma niezależną regulację wysokości po obu stronach maszyny.

Jaką średnicę mają walce?

152 mm.

Jaką długość mają walce?

940 mm.

Jaka jest prędkość walców?

1400 obr./min.

Jaka jest prędkość szlifowania?

11,1 m/s.

Jaka jest maksymalna grubość materiału?

133 mm.

Jaka jest minimalna grubość?

0,8 mm.

Jaka jest minimalna długość elementu?

230 mm.

Ile materiału można usunąć podczas jednego przejścia?

Do około 1,5 mm, zależnie od szerokości elementu, gatunku drewna, granulacji i prędkości posuwu.

Jak dokładnie można ustawić grubość?

Dokładność obróbki może wynosić około 0,2 mm na całej szerokości.

Czy maszyna ma cyfrowy odczyt?

Tak. Cyfrowy odczyt pokazuje ustawienie wysokości stołu.

Jakie prędkości posuwu są dostępne?

2 i 3 m/min.

Czy regulacja posuwu jest płynna?

Nie. Dostępne są dwa mechaniczne stopnie prędkości.

Jaką moc ma główny silnik?

Moc wyjściowa wynosi 5,5 kW w trybie pracy ciągłej S1.

Czy maszyna wymaga zasilania 400 V?

Tak. Jest to wersja trójfazowa.

Jakie zabezpieczenie jest zalecane?

16 A.

Jaka jest moc silnika transportera?

0,18 kW.

Jak szeroki materiał ścierny można stosować?

75 lub 100 mm.

Czy materiał jest zakładany jako gotowa taśma bezkońcowa?

Nie. Pas jest spiralnie nawijany na walec i mocowany zaciskami na obu końcach.

Czy materiał może zachodzić na siebie?

Nie. Nakładające się zwoje powodują nierówną średnicę walca i mogą pozostawiać zagłębienia oraz przypalenia.

Czy można obrabiać dwa elementy jednocześnie?

Tak, maksymalnie dwa elementy o podobnej grubości, rozmieszczone przy przeciwnych stronach transportera.

Czy można szlifować bardzo cienkie elementy?

Tak, ale cienki i elastyczny materiał najlepiej umieścić na stabilnej płycie nośnej.

Czy DDS-237 zastępuje grubościówkę?

Nie całkowicie. Bardzo dokładnie kalibruje grubość, ale nie tworzy powierzchni bazowej na mocno skręconym lub wygiętym materiale.

Czy można szlifować płyty klejone?

Tak. Jest to jedno z głównych zastosowań maszyny.

Czy można szlifować MDF i sklejkę?

Tak, przy zastosowaniu odpowiedniej granulacji i bardzo wydajnego odciągania drobnego pyłu.

Czy można szlifować na mokro?

Nie.

Ile króćców odciągowych ma maszyna?

Dwa króćce o średnicy 100 mm.

Jak wydajny powinien być odciąg?

Przepływ powinien wynosić około 2 × 560 m³/h przy prędkości powietrza 20 m/s.

Dlaczego drewno się przypala?

Najczęstszymi przyczynami są zbyt duży ubytek, wolny posuw, drobny lub zapchany papier oraz nieskuteczny odciąg.

Dlaczego element ślizga się na transporterze?

Przyczyną może być zapylona taśma posuwu, niewłaściwy docisk rolek albo różna grubość jednocześnie obrabianych części.

Dlaczego materiał ścierny zsuwa się z walca?

Najczęściej z powodu niedostatecznego napięcia albo niewłaściwego zamocowania w zacisku.

Jak często należy smarować mechanizmy?

Ruchome elementy, wrzeciona, łańcuch i tuleje należy smarować mniej więcej raz w miesiącu.

Jak często wymieniać olej w przekładni?

Co około 2500 godzin pracy.

Jaki olej zastosować?

API GL-4 SAE 80W-90.

Ile waży maszyna?

440 kg.